ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ – การซ่อมแซมรางรถไฟสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ที่ถูกลอบวางระเบิดเสร็จแล้วเรียบร้อย รอชุดเก็บกู้วัตถุระเบิด และฝ่ายความมั่นคงเคลียร์เส้นทางรถไฟครั้งสุดท้าย ก่อนสรุปว่าจะเปิดเดินรถได้วันไหน
ที่ จ.สงขลา หลังจากที่เกิดเหตุลอบวางระเบิดขบวนรถไฟ ขบวนสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ขบวนที่ 707 หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ในพื้นที่ ต.ท่าโพธิ์ อ.สะเดา จ.สงขลา จนตกรางเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. และต่อเนื่องด้วยเหตุระเบิดซ้ำจุดเดียวกัน เมื่อวันที่ 6 ธ.ค. ทำให้เจ้าหน้าที่รถไฟเสียชีวิต 3 ราย บาดเจ็บ 4 ราย ทำให้ต้องหยุดเดินรถไฟทุกขบวนจนถึงขณะนี้
ล่าสุด วันนี้ (30 ธ.ค.) ที่ สภ.คลองแงะ อ.สะเดา จ.สงขลา เจ้าหน้าที่ฝ่ายความมั่นคงทุกฝ่าย ทั้งชุดเก็บกู้วัตถุระเบิด หรือ EOD จาก 3 หน่วย ทั้งจาก ฉก.อโนทัย ตชด.ค่ายท่านมุก และ นปพ.สงขลา ร่วมกับทหารหน่วยเฉพาะกิจกรมทหารราบที่ 5 ตำรวจ 3 สถานี ทั้ง สภ.คลองแงะ สะเดา และปาดังเบซาร์ รวมทั้งฝ่ายปกครอง ได้ร่วมประชุมเพื่อกำหนดมาตรการรักษาความปลอดภัยเส้นทางสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ โดยเฉพาะช่วงระหว่างสถานีคลองแงะ ถึงสถานีปาดังเบซาร์ ระยะทางกว่า 22 กิโลเมตร หลังจากที่การซ่อมแซมรางรถไฟที่ถูกลอบวางระเบิดในพื้นที่ ต.ท่าโพธิ์ เสร็จเรียบร้อยแล้ว และรอเพียงการเคลียร์พื้นที่เส้นทางรถไฟจนปลอดภัย 100 เปอร์เซ็นต์
โดยที่ประชุมได้สรุปมาตรการดูแลความปลอดภัยเส้นทางรถไฟ ทั้งก่อนเปิดเดินรถ และหลังเปิดเดินรถ โดยจะเริ่มเคลียร์เส้นทางตั้งแต่วันนี้จากสถานีคลองแงะ จนถึงสถานีปาดังเบซาร์ ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 4 ตำบล ทั้ง ต.ท่าโพธิ์ ต.พังลา ต.ทุ่งหมอ และ ต.ปาดังเบซาร์
ส่วนมาตรการหลังเปิดเดินรถ ทางชุดเก็บกู้วัตถุระเบิดทั้ง 3 ชุด จะแบ่งพื้นที่ออกลาดตระเวนเส้นทางรถไฟก่อนที่รถไฟจะออกวิ่งทุกวันต่อเนื่อง 3 เดือน โดยมีการระดมกำลัง อส.จากพื้นที่ต่างๆ และทหารจากศูนย์ฝึกยุทธวิธี จ.ปัตตานี มาร่วมลาดตระเวนเส้นทางเพื่อให้ครอบคลุมทุกพื้นที่
ส่วนจะมีการเปิดเส้นทางรถไฟสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ในวันใดนั้น ทางการรถไฟฯ และเจ้าหน้าที่ฝ่ายความมั่นคงจะสรุปกันอีกครั้ง หลังจากที่มีการเคลียร์เส้นทางรถไฟระหว่างสถานีคลองแงะ ถึงสถานีปาดังเบซาร์จนปลอดภัยสูงสุด
